การออกแบบ ปัจจัยสำคัญสามต้นสายปลายเหตุที่จะระบุความีสมรรถนะของรถถังเป็น อำนาจการยิง การคุ้มครอง รวมทั้งความคล่องตัว ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 การสร้างรถถังแบบเศรษฐกิจนั้นดูแลโดยบริษัทผู้ผลิต การออกแบบรถถังขึ้นกับการคำนวณแล้วก็การบำรุงรักษา เป็นสิ่งที่ถูกเห็นด้วยว่าเป็นเรื่องจำเป็นที่จะแสดงว่ารถถังเท่าไรเป็นอย่างยิ่งสำคัญของประเทศนั้นๆ

ไม่มีการออก

jumbo jiliแบบใดที่ถูกใช้ในจำนวนมหาศาลพอที่จะพิจูน์ได้ว่าสลับซับซ้อนเกินความจำเป็นหรือยากเกินความจำเป็นที่จะผลิต แล้วก็มันได้สร้างความอยากของกองกองทัพอย่างยิ่ง การออกแบบที่ราคาแพงถูกได้เข้ามามีตำแหน่งเหนือกว่าเอกลักษณ์สำหรับในการดำเนินการของรถถัง ไม่ว่าที่แหน่งใดสิ่งนี้ก็ดูอย่างกับว่าจะดีมากยิ่งกว่าสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อรถถังทั้งคู่ของข้างสัมพันธิมตร หน-34 และก็เอ็ม4 เชอร์แมน ที่แม้ว่าจะมีการวางแบบทางวิศวกรรมที่แบบเดียวกัน แต่ว่ามันถูกใช้ได้อย่างมีคุณภาพเหนือกว่ารถถังที่วางแบบได้ยุ่งยากของเยอรมนี ซึ่งเป็นรถถังที่แพงกว่า ด้วยสิ่งนั้นลูกเรือของรถถังจำเป็นที่จะต้องใช้เวลาโดยมากสำหรับในการทำนุบำรุงเครื่องจักรที่สลับซับซ้อน วิศวกรรมแบบง่ายๆก็เลยถูกประยุกต์ใช้กับการออกแบบรถถังข้างหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 อย่าง

สล็อตการพัฒนากลไก กระแสไฟฟ้า แล้วก็เทคโนโลยีใหม่ๆ

อำนาจการยิงเป็นคุณลักษณะเด่น การเผชิญหน้า แล้วก็การทำลายของรถถัง การปกป้องคุ้มครองเป็นสิ่งที่มันควรจะมี ความคล่องตัวไปทั่วสนามรบบนพื้นที่ตะปุ่มตะป่ำแล้วก็เครื่องกีดขวางนั้นจำต้องดีพอๆกับการเคลื่อนที่บนถนนหนทาง รางรถไฟ การขนส่งทางแม่น้ำหรือเรือบิน เพื่อ

สล็อตออนไลน์ที่จะร่วมในสนามรบได้อย่างเร็ว

การออกแบบรถถังนั้นเป็นสิ่งที่เป็นชั้นเลิศ มันไม่มีทางเป็นไปได้ที่จะเพิ่มอำนาจการยิง การคุ้มครองป้องกัน และก็ความคล่องตัวให้สูงสุดในขณะเดียวกัน อย่างเช่น การเพิ่มการปกป้องด้วยการเพิ่มเกราะเข้าไปจะมีผลให้มันมีน้ำหนักมากขึ้นซึ่งเป็นการทำให้มันเขยื้อนได้ช้าลง การเพิ่มอำนาจการยิงด้วยการตำหนิดตั้งปืนขนาดใหญ่ขึ้นเข้าไปจะมีผลให้ผู้ออกแบบจำเป็นต้องรถยนต์ความเร็วหรือเกราะเพื่อรองรับน้ำหนักของปืน ถึงแม้ว่าจะรถถังอย่างเอ1 เอบรามส์ซึ่งมีอำนาจการยิง ความเร็ว และก็เกราะที่สุดยอด แม้กระนั้นการได้เปรียบกลุ่มนี้ก็อยู่บนความสมดุล

jumboslotของเครื่องจักร ซึ่งลดวิสัยแล้วก็ความคล่องตัวลง

เนื่องจากการพัฒนารถถังในสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้บทเรียนจากความเคลื่อนไหวทางกลไกขนาดใหญ่เพื่อทำให้การออกแบบย้ำไปที่การได้เปรียบของเทคโนโลยีในระบบรองของรถถังเพื่อทำให้มีดำเนินการก้าวหน้าขึ้น แม้กระนั้นการออกแบบมากในเดี๋ยวนี้อย่าง หน-1 ของรัสเซีย เอส-แท็งค์ของประเทศสวีเดน เมอร์เควาของอิสราเอล ได้ผสมหลายชนิดเข้าด้วยกันแล้วก็การ

slotเข้ามาของระบบเพิ่มลูกกระสุนปืนอัตโนมัติที่ทำให้ลดปริมาณลูกเรือลง